照片是1970年初，科研人員在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試東方紅一號(hào)衛(wèi)星。 國(guó)家航天局的供給圖

從第一顆人造衛(wèi)星到箭的三星，從無人宇宙飛船到宇航員太空，從探測(cè)器繞著月球飛行，軟著陸在月球背面&hellip； &hellip； 中國(guó)的宇宙開發(fā)事業(yè)正在走向國(guó)際最先進(jìn)。 年，北斗三號(hào)有望實(shí)現(xiàn)全球網(wǎng)絡(luò)、火星探測(cè)日程，中國(guó)人的認(rèn)知和探索太空之旅正在積蓄力量，向著更高的目標(biāo)前進(jìn)。

1970年4月24日，中國(guó)第一枚運(yùn)載火箭長(zhǎng)征1號(hào)搭載中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅1號(hào)成功發(fā)射，中國(guó)航天史又迎來了一個(gè)里程碑，這也是中國(guó)航天日的由來。 今天，在第五個(gè)中國(guó)航天日到來之際，讓我們回顧東方紅一號(hào)的研發(fā)空歷史，回顧中國(guó)航天事業(yè)從無到有、從小到大的快速發(fā)展歷史，銘記和發(fā)揚(yáng)長(zhǎng)久以來新的航天精神。

編輯

4月24日，第五個(gè)中國(guó)航天日。 這一天，正是我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號(hào)進(jìn)入太空周年。

1970年4月24日，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，我國(guó)第一枚運(yùn)載火箭長(zhǎng)征一號(hào)轟鳴，東方紅一號(hào)衛(wèi)星飛向廣闊的太空。 中國(guó)從此成為世界上第五個(gè)自行開發(fā)發(fā)射人造衛(wèi)星的國(guó)家，中國(guó)人從此敲開了通向浩瀚宇宙的大門。

至今東方紅一號(hào)衛(wèi)星仍在圍繞地球飛行。 在晴天，許多天文愛好者還會(huì)拍攝這顆衛(wèi)星通過祖國(guó)空的照片。 這些照片上刊登的是一個(gè)銘刻在心，歷久彌新的故事。

1958年5月，在黨的八大二次會(huì)議上，毛澤東主席呼吁我們也制造人造衛(wèi)星。

這一號(hào)召宣告了中華民族自信、敢于登上空之間活動(dòng)的舞臺(tái)。 當(dāng)時(shí)，東方紅1號(hào)衛(wèi)星綜合設(shè)計(jì)小組副隊(duì)長(zhǎng)潘厚任回憶說。

1967年，我國(guó)將第一顆衛(wèi)星命名為東方紅一號(hào)，第一枚運(yùn)載火箭命名為長(zhǎng)征一號(hào)。 東方紅一號(hào)衛(wèi)星是科學(xué)探測(cè)性質(zhì)的試驗(yàn)衛(wèi)星，外形是接近球體的72面體，直徑1米，重150公斤，預(yù)定于1970年左右發(fā)射。 該衛(wèi)星的任務(wù)是為中國(guó)今后快速發(fā)展對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、氣象預(yù)報(bào)等各類應(yīng)用衛(wèi)星奠定技術(shù)和實(shí)踐基礎(chǔ)。

1968年2月20日，中國(guó)空間技術(shù)研究院正式宣布成立，錢學(xué)森兼任院長(zhǎng)，東方紅一號(hào)衛(wèi)星由中國(guó)空間技術(shù)研究院負(fù)責(zé)開發(fā)。

發(fā)射人造衛(wèi)星是一項(xiàng)龐大而龐雜的系統(tǒng)工程，涉及包括研制、生產(chǎn)、發(fā)射、測(cè)量在內(nèi)的許多行業(yè)。 雖然現(xiàn)在很簡(jiǎn)單，但是那個(gè)年代的工業(yè)水平、科學(xué)技術(shù)水平有差距。 奉命指揮衛(wèi)星開發(fā)的孫家棟這樣形容。

隨著設(shè)計(jì)方案的修訂，東方紅一號(hào)衛(wèi)星的重量將從當(dāng)初的150公斤增加到173公斤，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過世界前四大衛(wèi)星的總和。 把這么重的衛(wèi)星送到太空是知道難易度的。 當(dāng)時(shí)東方紅一號(hào)衛(wèi)星技術(shù)負(fù)責(zé)人之一的齊奇安表示，衛(wèi)星還必須達(dá)到國(guó)家提出的四個(gè)技術(shù)要求，即能上、能抓、能聽、能看。

為了完成這個(gè)艱巨的任務(wù)，科研人員開始了追逐夢(mèng)想的艱苦探索。

快走，抓住，聽到，看到，只用了12個(gè)字概括了東方紅一號(hào)衛(wèi)星的整體技術(shù)方案和目標(biāo)，也概括了技術(shù)難度。

首先要考慮的是能不能乘坐。 按照計(jì)劃，東方紅一號(hào)衛(wèi)星將在近地400多公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)2300多公里的橢圓軌道上運(yùn)行。 要將衛(wèi)星正確送入軌道，負(fù)責(zé)搭載衛(wèi)星的運(yùn)載火箭必須具有強(qiáng)大的推進(jìn)能力。

專家們提出了兩種耦合方案:將中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈作為一級(jí)和二級(jí)，利用空火箭技術(shù)開發(fā)三級(jí)。 通過這三個(gè)階段的連續(xù)傳播，將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。 在當(dāng)時(shí)火箭技術(shù)負(fù)責(zé)人任新民的領(lǐng)導(dǎo)下，運(yùn)載火箭正式進(jìn)入研發(fā)階段，最終實(shí)現(xiàn)導(dǎo)彈技術(shù)與探測(cè)空火箭技術(shù)的完美結(jié)合，處理上面的難題，運(yùn)載火箭的能力有多大，航天舞臺(tái)有多大

在地面上捕捉衛(wèi)星，必須始終掌握衛(wèi)星在太空中的位置，這需要計(jì)算衛(wèi)星與地面的距離。 對(duì)于一些方案，專家們決定利用多普勒原理根據(jù)電波頻率的變化測(cè)量速度和距離。 這個(gè)處理方案需要特殊的方程式，對(duì)當(dāng)時(shí)的中國(guó)科學(xué)家來說是個(gè)難題。

對(duì)此，東方紅一號(hào)衛(wèi)星研制人員改變了設(shè)計(jì)思路，重新構(gòu)建了衛(wèi)星軌道測(cè)量方程，解開了衛(wèi)星軌道測(cè)量方程之謎，最終實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星在太空中的位置隨時(shí)監(jiān)測(cè)。

其次，人們把眼球集中在聽得見和看得見上。

衛(wèi)星要用太空演奏《東方紅》的樂曲，在當(dāng)時(shí)來說難度很大。 研發(fā)人員用穩(wěn)定度高的6個(gè)音源振蕩器代替了音響鍵，按照程序線路產(chǎn)生的節(jié)奏控制發(fā)音，經(jīng)過數(shù)百次實(shí)驗(yàn)，終于保證了東方紅一號(hào)演奏了“東方紅”。

東方紅一號(hào)衛(wèi)星的總組成人員胡其正說，為了讓普通電臺(tái)接收衛(wèi)星發(fā)送的樂曲，提出了接力的方法。 我們?cè)诘孛嫔喜荒苤苯勇牭綎|方紅一號(hào)衛(wèi)星播放的樂曲，所以需要用衛(wèi)星的天線發(fā)送，由地面站接收，再用無線電轉(zhuǎn)播。 齊頭發(fā)的回憶。

最后的難關(guān)是可以看到的。 要用肉眼看到在太空工作的衛(wèi)星，其亮度必須從七等星上升到四等星。 不僅如此，東方紅一號(hào)衛(wèi)星的直徑只有1米，所以很難看清。 最終，研發(fā)人員從折疊傘的收縮開放的優(yōu)點(diǎn)中得到靈感，決定在運(yùn)載火箭的第三級(jí)設(shè)置用高反射亮度的材料制成的、可以用粗空擴(kuò)展的觀測(cè)體。 這個(gè)觀測(cè)物體體積大，反射光亮度極高，所以人們可以直接注意到。

在登天之路上，還有一個(gè)不可避免的問題，即衛(wèi)星必須經(jīng)受住太空極端溫度變化的考驗(yàn)。

()/)/k0/)中，衛(wèi)星向陽(yáng)側(cè)的溫度可以達(dá)到100度以上，背陰側(cè)的溫度可以下降到零下100度以上。 如何使衛(wèi)星在太(/(/k0/)中保持正常熱度，是世界公認(rèn)的課題。

技術(shù)人員為了平衡衛(wèi)星內(nèi)部的溫度開發(fā)了完善的溫度控制系統(tǒng)，但系統(tǒng)正常工作需要大量電力，衛(wèi)星攜帶的電量有限。 最后，科學(xué)家想出了溫度控制系統(tǒng)的零功耗方案。 利用其他設(shè)備在業(yè)務(wù)中產(chǎn)生的熱量，幫助衛(wèi)星控制溫度，巧妙地處理了功耗較大的課題。

克服了種種困難，衛(wèi)星和運(yùn)載火箭的研制工作順利完成。

經(jīng)過4天4夜的旅行，1970年2月，東方紅一號(hào)衛(wèi)星和長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭被送往酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。

1970年4月24日，發(fā)射進(jìn)入負(fù)8小時(shí)倒計(jì)時(shí)，測(cè)量信號(hào)不穩(wěn)定的突然消息，令現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員緊張。

干擾信號(hào)是從哪里來的？ 人們?cè)谛l(wèi)星和火箭的連接處確定了問題的來源。 由于溫度調(diào)節(jié)要求，火箭和衛(wèi)星的連接部分被機(jī)器包裹了鍍鋁的薄膜，沒有固定，因此發(fā)生搖晃，信號(hào)變得不穩(wěn)定。 經(jīng)過固定，問題可以處理。 這時(shí)，天空空中的烏云也消失了，陽(yáng)光照射在運(yùn)載火箭的身上，在天空飛行的瞬間終于到來了。

準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定地球軌道的東方紅一號(hào)衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行了24天，不僅順利通過了太空極端環(huán)境的考驗(yàn)，還圓滿實(shí)現(xiàn)了能上、能抓、能聽、能看的要求。 東方紅一號(hào)的重量超過了迄今為止4個(gè)國(guó)家第一顆衛(wèi)星的重量總和，因此也創(chuàng)下了人類宇宙史上的新記錄。

經(jīng)過自力更生和艱苦奮斗，克服了每一個(gè)不可能，終于成功將東方紅一號(hào)衛(wèi)星發(fā)送到了太空。 齊國(guó)說。

東方紅一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射成功，是20世紀(jì)震撼世界的重大事件，宣告了東方航天大國(guó)的崛起。 東方紅一號(hào)衛(wèi)星與核彈、導(dǎo)彈一起，也被稱為兩彈一星，成為中華民族科技強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)術(shù)的重要標(biāo)志，載入了中華民族偉大復(fù)興的史冊(cè)。 (完) )。

點(diǎn)擊/ br/]上的照片觀看視頻

用100秒回顧中國(guó)航天50年光輝歷史的視頻也很感人:

點(diǎn)擊
上的照片觀看視頻

本文：《“50年前的今天，《東方紅》響徹寰宇”》

心靈雞湯：